
1407582 Uned hwb olwyn integredig wedi'i hadeiladu gyda synhwyrydd ymsefydlu magnetig ABS. Wedi'i gyfarparu â fflans mowntio 5-bolt a dwyn pêl rhes dwbl manwl gywir. Wedi'i wneud o aloi cryfder uchel gyda gorchudd wyneb gwrth-cyrydu. Wedi'i-ymgynnull â rhaglwyth manwl gywir ar gyfer cylchdroi ffrithiant isel. Yn gallu dwyn llwythi echelinol a rheiddiol cyfun. Amnewid OE uniongyrchol, yn sicrhau trosglwyddiad signal brêc cywir a bywyd gwasanaeth hir.
| Prawf tynnu bollt-allan: llai na 4900 N o lwyth, rhaid i'r bollt beidio â thynnu allan. |
| Meini prawf llwyddiant prawf perfformiad effaith: dwyn canolbwynt heb unrhyw doriad na chraciau. |
| Prawf traul brawychu: yn gwerthuso traul ar arwynebau cyswllt rasffordd fewnol/allanol wrth gludo cerbydau. |
| Prawf trorym ffrithiant: yn gwerthuso ymwrthedd yn ystod gyrru arferol. Beryn pêl<= 1.7 N*m; tapered roller <= 2.5 N*m. |
Wedi'i wneud o haearn bwrw premiwm, mae'r gydran hon yn cynnwys gallu dampio dirgryniad rhagorol, perfformiad mecanyddol sefydlog a gallu peiriannu da. Mae'n berchen ar gryfder cywasgol uchel ac ymwrthedd gwisgo rhagorol, gan wrthsefyll craciau blinder yn effeithiol o dan dirdro parhaus a llwythi trwm. Mae castio manwl a pheiriannu CNC yn sicrhau goddefgarwch dimensiwn tynn ar gyfer gosod di-dor. Mae'r adeiledd mewnol trwchus yn lleihau anffurfiad yn ystod gweithrediad tymor hir oddi ar y ffordd a gwaith trwm, gan wasanaethu fel ailosodiad ôl-farchnad parhaol ar gyfer systemau trenau gyrru.

Fel ffatri gweithgynhyrchu canolbwynt olwyn proffesiynol, rydym yn cadw at yr athroniaeth ymchwil a datblygu o "safon wreiddiol, addasu manwl gywir." Mae'r holl gynhyrchion yn cael eu datblygu a'u hailadrodd 1:1 o samplau gwreiddiol, gan ddilyn yn llym baramedrau technegol y ffatri wreiddiol, manylebau dimensiwn, a safonau perfformiad - gan ddileu gwyriadau addasu o'r ffynhonnell.
Mae pob uned hwb yn destun cymhariaeth sampl wreiddiol, dadfygio dro ar ôl tro, a phrofion trylwyr i sicrhau addasiad ar unwaith ar ôl gosod, rhwystrau gosod sero, a gweithrediad mwy sefydlog - yn cyfateb yn berffaith i ofynion cynulliad gwreiddiol gwahanol fodelau cerbydau.

FAQ
C: Pa wiriadau ansawdd sy'n cael eu perfformio?
A: Mae pob cynulliad yn pasio pum prawf cyn ei anfon: cydbwysedd deinamig, rhediad rheiddiol / echelinol, perfformiad selio, trorym, a gwydnwch tymheredd uchel / isel.
C: Ar gyfer pa ffasiynau ceir y mae eich cymalau safonol fel arfer yn briodol?
A: Mae ein cymalau nodweddiadol yn cowlio ceir teithwyr, cerbydau busnes, peiriannau datblygu, offer amaethyddol a gwahanol feysydd, fel Toyota, Honda, Volkswagen, Mercedes-Benz, Volvo a modelau prif ffrwd cymdogaeth, a gallant roi gwasanaethau addasu personol.
C: A allwch chi ddarparu gwasanaethau OEM / ODM? Beth yw'r broses gydweithredu?
A: Rydym yn cynorthwyo gwasanaethau OEM / ODM. Y broses gydweithredu: noddwr yn rhoi angenrheidiau → ateb technegol cyferbyniad → gwneud patrwm → cadarnhad defnyddwyr → gweithgynhyrchu màs → arolygu a darparu gorau, gydag unigolyn ymroddedig yn dilyn y broses gyflawn.

Tagiau poblogaidd: 1407582 rhannau haearn bwrw ar gyfer both olwyn gefn daf-daf00012f, Tsieina 1407582 rhannau haearn bwrw ar gyfer both olwyn gefn daf-daf00012f gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

